Ollie, o novo "UBER", mas sem
condutor e que está preparado para infernizar a cabeça aos
taxistas de quase todo o planeta. E assim é por que este veículo autónomo se prepara para ser uma mais-valia para o
clima e o equilíbrio atmosférico.
É discreto, compacto e tem uma capacidade máxima para 12
passageiros. Ainda assim, os criadores do Ollie estão esperançosos que este seja um projecto capaz de revolucionar o mundo dos transportes. A ideia desta empresa é oferecer aos utilizadores um serviço "
transporte on demand", onde qualquer pessoa, desde uma
APP, pode "chamar" o veículo e indicar onde quer que este o leve.
A ecologia em todo o projecto
No conceito de
fabrico deste veículo foi tido em conta a proteção ambiental. Assim, todas as peças que o compõem são fabricadas com recurso a
impressoras 3D, capazes de serem construídas em cerca de dez horas, com mais uma de montagem.
Pretende a marca, ainda, desenvolver parcerias com milhares de fábricas já existentes em todo o mundo, no sentido de as requalificar e desta forma minimizar os custos de
produção e assim diminuir o custo de cada um destes veículos, proporcionando a sua aquisição, essencialmente, por parte de empresas que desenvolvem circuitos
urbanos.
E é por que de meios urbanos que se está a falar, é para aí que este veículo está projectado. Com uma velocidade não superior a 12 km/h, este mini-autocarro é
autónomo; não tem condutor. No entanto, toda a rede está ligada a uma central que vai monitorizando toda a rede, mas também onde uma telefonista dá apoio e informações aos passageiros.
A LOCAL MOTORS, a empresa que desenvolve este
projecto, assegura que o Ollie se encontra preparado para receber as questões colocadas pelos passageiros e transmitir-lhes as respostas, principalmente aos utilizadores que façam uso de um
IBM Watson.
Ollie vai ser testado já este verão, num Resort de Maryland (EUA). No entanto, informa a empresa que já há contactos e alguns acordos para desenvolver o projecto em
Miami, Las Vegas e Dinamarca.
