As cores reversas dos sinais de trânsito

As vias de trânsito estão pejadas de sinais de regulamentação que servem, essencialmente, para organizar esse mesmo trânsito, com vista a uma interação, entre os ocupantes, em segurança.

Revalidação da carta de condução

Ao longo dos anos temos vindo a assistir a diversas alterações relativamente aos prazos legais para renovação das cartas de condução; as categorias inscritas estão associadas a prazos distintos.

Essas alterações foram sendo alteradas, procurando o legislador, sempre, uma melhor adequação, em busca de um equilíbrio entre a exigência que cada categoria requer do condutor a própria capacidade do seu titular.

Mentalidades de Nosotros

Vai entrar no 3º Ano de intervenção, o Projecto Sirene em Segurança/ Michelin".

Um dos objectivos a que nos propusemos, foi o de conseguir ajudar os formandos que nele participam a encontrarem as suas falhas e limitações, de modo a que pudessem alterar algumas das suas atitudes e comportamentos rodoviários, com vista a se diminuir o risco de acidente, a taxa de sinistralidade, as despesas com manutenções prematuras nas viaturas, desgastes inadequados nos consumíveis e o aumento da segurança e qualidade de serviço que prestam às comunidades que servem.

Dois anos decorridos do projecto, para além de visível, o feedback dos Comandantes das associações de bombeiros que o receberam, é que existem alterações comportamentais por parte dos seus operacionais no meio rodoviário, o que levou a uma redução do sinistro em mais de 50%, levando a poupanças de centenas de euros.

Enquanto responsável pelo projecto, não posso deixar de estar bastante satisfeito, não apenas por constactar que tinha razão em batalhar sem desistir pelo que acreditava, mas principalmente porque felizmente houve uma marca, Michelin, e um homem, Fernando R., que acreditaram no Projecto Sirene em Segurança.

Este homem, espanhol de nacionalidade, acreditou num projecto português, de alguém que não era socialmente mediático, e através da Responsabilidade Social da marca que representa resolveu apostar numa intervenção formativa do âmbito rodoviário a bombeiros voluntários.

Em Portugal foram contactadas inúmeras marcas de referência para apoiarem o Projecto Sirene em Segurança, limitando-se a virar costas e nem sequer responder.

Em Portugal, sempre que um bombeiro tem um acidente rodoviário, são deslocadas para o local três equipas de reportagem divulgar i infortúnio e a desgraça. No entanto, desde Fevereiro de 2010 que o Projecto Sirene em segurança/ Michelin está na estrada, com informação junto de diversos órgãos de comunicação social, sem que um se desse ao "trabalho" de enviar para o local uma equipa que reportasse o que, em Portugal, se faz pelos Soldados da Paz.

É lamentável que nenhuma equipa de reportagem de um qualquer canal de televisão ou rádio tenha reportado este projecto. Apenas o site BPS - Bombeiros para Sempre e o programa Vida por Vida estiveram presentes.

Nunca esquecendo que este projecto está presente no projecto europeu Carta Europeia de Segurança Rodoviária.

Esta é a diferença entre a evolução das mentalidades. Do outro lado da fronteiram, investiram. Do lado de cá, nem ao trabalho se dão de reportar. 

É o que temos...

Educação Rodoviária

A sinistralidade rodoviária em Portugal aprese valores realmente preocupantes, ainda que as entidades com responsabilidade para tudo fazerem para que diminuam, terem um discurso do "está-se a melhorar"; "Temos menos que em igual período do transacto avo", etc...

Na verdade a sinistralidade existe, n~ºao por culpa destas entidades, mas por culpa das atitudes e comportamentos de risco que existem nos condutores e educadores.

Estamos, no meu entender, mais de duas décadas atrasados em relação aos países evoluídos na área da educação rodoviária e diminuição das sinistralidade rodoviária. E estamos atrasados, porque continuamos (leia-se classe politica) a dar ouvidos e a seguir como vaquinhas amestradas o que França vai fazendo, ao invés de apoiarmos novas ideias, ideias nossas, portuguesas, ou de olhar para os países do norte da Europa e perceber como fazem eles para diminuir a taxa de sinistralidade e suas nefastas consequências.

Temos o hábito de criar barreiras a tudo o que nos proporciona segurança, pois achamos que é dinheiro mal gasto ou uma estupidez o uso dos respectivos acessórios. Temos leis obsoletas  na autorização à isenção de sistemas de segurança por parte de algumas classes e não temos uma cultura de educação rodoviária. Educação rodoviária essa que em uma/ década começa a mostrar-se.

Se hoje começássemos educar as nossas crianças do ensino básico, em dez anos teríamos futuros condutores mais capazes, melhor preparados, mais tolerantes, seguros, defensivos e respeitadores das normas.

Quando em Portugal as entidades responsáveis por este tipo de formação recebem centenas de milhares de euros para o fazerem, dizem que fazem, mas nada se vê, não é possível estarmos à espera de ver os nossos filhos a terem atitudes e comportamentos rodoviários capazes de diminuírem o risco de sinistro e consequências advnidas.

Quantas foram as vezes que o seu filho recebeu formação rodoviária na escola? Quantas foram as vezes que o seu filho recebeu formação rodoviária em casa? Sim, porque na escola é muito importante, mas é em casa que está a fonte. É em casa que está o exemplo.

Para os que por um acaso tropecem neste "Devaneios urbanos de uma caneta indiscreta", deixo-vos um desenho que podem imprimir e oferecer aos vossos filhos para que o pintem, assim como a informação que, uma vez mais, estou a preparar outro projecto para levar a 36 centros escolares , projecto este na área da educação e segurança rodoviárias.

Vou apresentá-lo a possíveis parceiros, sempre na esperança de não escutar o que já escutei vezes sem conta; "O projecto tem valor, mas de momento não está nos nossos objectivos" ou então dos centros educativos " Não tem interesse, já temos a Escola Segura da PSP".

Use sempre um sistema de retenção adaptado à idade e tamanho da criança,

Sirene em Segurança

Como sabem o Projecto Sirene em Segurança/ Michelin e assinante do compromisso Carta Europeia de Segurança Rodoviária.
Para os interessados poderão ver o que já fizemos este ano de 2011 desde Janeiro até Setembro aqui.

Projecto Sirene em Segurança

Após alguns acertos, foi oficialmente para o terreno, dia 1 de Janeiro, o "Projecto Sirene em Segurança"

Este é um projecto de intervenção formativa e de análise de resultados a desenvolver em corporações de bombeiros voluntários.

Com um calendário de desenvolvimento para o triénio 2010-2012, este projecto é composto por um programa de formação de 14 horas a desenvolver duas vezes por ano em 4 corporações de 4 Distritos, num total de 24 intervenções, 336 horas de formação a 288 operacionais voluntários.

Os objectivos estão traçados e bem definidos:

- Aumentar os níveis de competência dos operacionais, dotando-os de mais e melhores conhecimentos.
- Sensibilizar os operacionais para a necessidade de se alterarem comportamentos rodoviários.
- Partilhar saberes e experiências, evidenciando a Condução Defensiva.
- Aumentar os níveis de confiança das comunidades onde se inserem, para com as corporações que lhes servem.
- Diminuir progressivamente a taxa de sinistralidade nas corporações até ao valor de 50% em comparação com os indicadores iniciais.
- Diminuir os custos operacionais.
- Diminuir os gastos prematuros nas viaturas.
- Diminuir o numero de acidentes de trabalho dos operacionais, assim como a abstinência.

As corporações que vão receber o projecto para este primeiro triénio 2010-2012 são:

- Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários da Figueira da Foz.
- Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários Torrejanos.
- Associação dos Bombeiros Voluntários de Mortágua.
- Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários da Maceira.

O "Projecto Sirene em Segurança" recebeu de Bruxelas a confirmação de signatário da Carta Europeia da Segurança Rodoviária.

A iniciativa é da responsabilidade, no seu desenvolvimento e promoção, de três entidades; Associação Figueira Viva, FCD - Formações (eu) e CIPEFF, contando com o apoio da criativa Belinha Fernandes que elaborou o logotipo.

Fiquem bem e sejam felizes.

Carta Europeia para a Segurança Rodoviária

Que melhor forma para terminar o ano.

Agora é oficial.

Hoje recebi o contacto de Barcelona a informar que o "Projecto Sirene em Segurança" foi aprovado na proposta que fez para a assinatura do compromisso Carta Europeia para a Segurança Rodoviária.

Amigos, somos signatários.

Amanhã deixo aqui uma apresentação do projecto.

Fiquem bem e sejam felizes.