# Os semáforos com temporizador na zona da Portagem na cidade de Coimbra

Sabemos todos, quantos possuidores de um título de condução, que os semáforos servem para melhor regular o trânsito de viaturas e peões nas intersecções - cruzamentos e entroncamentos - permitindo, dessa forma, uma maior e melhor fluidez de tráfego.

A tecnologia ao serviço dos semáforos

Os semáforos servem, como todos sabemos, para regularem o trânsito nas intersecções, por forma a permitirem que haja uma melhor fluidez do tráfego e um aumento na segurança rodoviária.

Todos sabemos que assim é, mas nem todos cumprimos essa indicação, nomeadamente, quando se trata de semáforos controladores de velocidade.

Cuidados a ter na condução em época de fogos

Verão é sinónimo, infelizmente, de época de incêndios e tudo o que tal fenómeno implica, também, no meio rodoviário. São os fumos, as labaredas, a intensidade de trânsito própria do Verão incrementada com o surgimento de mais viaturas diferentes, no comportamento, das que normalmente circulam na via.

A época oficial de incêndios coincide, habitualmente, com a época de férias de grande parte da população portuguesa e respetiva população emigrante no retorno, ainda que temporário, ao país de origem. Tal, faz com que o trânsito que ocorre nas vias não urbanas, mas também urbanas - como se pode ver, infelizmente, na Ilha da Madeira - aumenta exponencialmente, criando maiores dificuldades a quem utiliza essas vias.

As cores reversas dos sinais de trânsito

As vias de trânsito estão pejadas de sinais de regulamentação que servem, essencialmente, para organizar esse mesmo trânsito, com vista a uma interação, entre os ocupantes, em segurança.

Bicicletas e automóveis - a coabitação perfeita

Bicicletas e automóveis, como é a sua coabitação na estrada? A resposta vamos dár-lha neste post. Tratam-se de veículos que têm cada vez mais de saber coabitar, uma vez que a utilização de veículos de duas rodas movidos a pedais se tornou uma moda e uma forma de estar na vida.

As bicicletas são veículos mais vulneráveis. Pode dizer-se que as pernas dos condutores (ciclistas) são os pára-choques em caso de conflito entre partes. Se algo correr mal no meio rodoviário, serão sempre os condutores das bicicletas que irão sofrer com as consequências físicas. E esta realidade deve estar sempre presente.

Circular em rotunda não é fácil nem difícil... é complicado!

Poderíamos perfeitamente escrever, neste artigo qual a forma correta de se circular numa rotunda. Descrevemo-la, simplesmente como está expressa na legislação, ainda que esteja repleta de incongruências. Mas na verdade não o que este post pretende.

Portugal é um país de modas e de modos; a determinada ocasião da vida deste país, chegou alguém a um dos muitos Governos que já administraram este retângulo à beira-mar plantado e resolveu implementar um modo de se desenvolver o tráfego numa interseção de trânsito difícil, criou ou importou o conceito da rotunda.

Um pensamento

Por vezes penso sobre o que realmente pretendem determinados condutores quando efectuam manobras realmente perigosas para eles e para os outros.

Querem morrer?

Epá, então atirem-se da ponte abaixo, mesmo ali naquele local onde vão bater com os costados e a cabeçorra no asfalto.