Um pensamento

A vida é um caminho, por vezes bem alcatroado, outras vezes replecto de incertezas e obstáculos. Mas... quem é que não gosta de um bom todo-terreno? Apenas teremos de saber escolher as rodas certas quando o rumo se depara mais acidentado.

De cartaz em riste

Nos dias de hoje já não é tão comum ver-se - ainda que aqui e ali se veja o pedaço de cartão com um nome de localidade escrito - senhoras ou meninas sozinha, à boleia.

Nos meados da minha primeira década de vida, foram diversas as vezes que andei á boleia, juntamente com alguns amigos e amigas. Não avaliávamos o perigo e assumíamos o risco.

Ensaio sobre o Amor - 1 - Introdução

Introdução

                A vida é um puzzle de experiências, vivências, opções, alegrias, frustrações, contendas e avidezes. É um caminho nem sempre plano e por vezes replecto de obstáculos e amarguras, os quais teremos de enfrentar, em tantas ocasiões, de braço dado com quem nos quer corroborar e ajudar a conquistar o trilho; outras vezes sós. Existem momentos ao longo do caminho onde a escuridão é total, não vislumbramos soluções, convencemo-nos que estamos perdidos e equacionamos a desistência ao caminho, à luta. Alguns fazem-no!

Momentos - O senhor da passadeira

              Comportamento gera comportamento.

            Circulava num destes dias, como em tantos outros dias, pelas ruas de Coimbra, ministrando uma lição de condução, como outras milhares que já ministrei, quando ao nos aproximarmos de uma passadeira, como das milhares em que já nos aproximámos ao longo das lições e, ao constatarmos da presença de uma pessoa, como as milhares já antes constatadas, parámos, como já parámos milhares de vezes, para deixar pessoas passar, deixando passar esta também.

            Até aqui nada estranho, pois tal como já aconteceu milhares de vezes, também esta pessoa atravessou a estrada, não sem antes nos ter olhado quando estava à nossa frente e, contrariamente a tantas outras milhares que já ali passaram, esta sorriu-nos e, de mão fechada e de polegar levantado, agradeceu como milhares nunca agradeceram por o termos deixado passar.  

              Eu é que agradeço o cumprimento.

#As cores da escuridão - 1

A vida é um puzzle de experiências, vivências, opções, alegrias, frustrações, contendas e avidezes. É um caminho nem sempre plano e por vezes replecto de obstáculos e amarguras, os quais teremos de enfrentar, em tantas ocasiões, de braço dado com quem nos quer corroborar e ajudar a conquistar o trilho, outras vezes sós; existem momentos ao longo do caminho onde a escuridão é total, não vislumbramos soluções, convencemo-nos que estamos perdidos e equacionamos se não vamos desistir de caminhar, lutar. Alguns fazem-no!

# A importância das marcas rodoviárias

As marcas rodoviárias são importantes para a segurança rodoviária. Esta pode parecer uma verdade de La Palice, mas a verdade é que, uma via devidamente sinalizada com marcas rodoviárias bem vivas, pode fazer toda a diferença na segurança.

Quando se transita numa via cujas marcas rodoviárias são enixeistentes, o problema da localização é elevado, podendo levar o condutor a perder a noção do espaço por onde deva circular.

# Atenção que ela anda sempre à espreita

# Um bimbo na estrada

Tenho todo o respeito pela terceira idade e nunca me ouvirão dizer ou escrever - a brigada do reumático - ou - os grisalhos do não sei quê - mas, uma coisa é certa, há momentos em que os "velhinhos" me deixam de cabelos no ar...de estupefação.

Quem pode conduzir veículos de bombeiros

São muitos os que sonham em conduzir um veículo de bombeiros, seja no combate a incêndios, seja no campo da saúde. Anseiam-no, pois estão pensam que ao fazê-lo podem desrespeitar as normas inerentes ao código da estrada.

No entanto, tal não é verdade, uma vez que, também eles, os condutores dos veículos ao serviço das corporações de bombeiros, estão obrigados ao respeito e cumprimento das normas do código da estrada, salvo quando esse desrespeito seja uma força maior e não condicione a segurança dos demais utilizadores da via publica.

As luzes de cruzamento

Sabe o que é o efeito contraluz? Sabe que boa luminosidade não é sinónimo de boa visibilidade? Sabe porque circulam os motociclos de luzes de médios acesas? Sabe o que é a visão estereoscópica?  Sabe que o facto de circular com os médios acesos consegue diminuir em cerca de 30% o tempo que os outros utilizadores da via demoram a perceber a sua presença?

Vamos, eu e o leitor deste post, fazer uma curta pausa e uma análise concreta do tema. Lembre-se de uma estrada que habitualmente percorre e onde hajam algumas árvores, por exemplo, plantadas na berma e onde a espaços a sua sombra incida sobre a faixa de rodagem. Recorda-se de uma? Muito bem. Agora lembre-se daquele dia, num qualquer mês solarengo onde havia muita luminosidade e brilho.

Quantas foram as vezes em que já foi a uma feira com atrações e verifica que em cada carrocel tem um painel que indica "Mantenha as mãos e os pés dentro da área de protecção durante o tempo de duração da viajem."? Essencialmente podemos observar estas indicações em atrações como montanhas-russas e facilmente percebe-las. Mesmo estando dentro de uma distância de segurança, algo poderá acontecer e de um momento para o outro vermo-nos privados de uma das mãos ou pés.

No entanto, parece haver algo que nos tapa a compreensão quando falamos de automóveis. Sempre que a temperatura sobe um pouco mais e porque nem todos os automóveis têm ar condicionado, é hábito ver-se os condutores e passageiros com as mãos expostas fora da área de proteção; dentro do automóvel.

Bicicletas e automóveis - a coabitação perfeita

Bicicletas e automóveis, como é a sua coabitação na estrada? A resposta vamos dár-lha neste post. Tratam-se de veículos que têm cada vez mais de saber coabitar, uma vez que a utilização de veículos de duas rodas movidos a pedais se tornou uma moda e uma forma de estar na vida.

As bicicletas são veículos mais vulneráveis. Pode dizer-se que as pernas dos condutores (ciclistas) são os pára-choques em caso de conflito entre partes. Se algo correr mal no meio rodoviário, serão sempre os condutores das bicicletas que irão sofrer com as consequências físicas. E esta realidade deve estar sempre presente.

Meti a mochila às costas e parti. Meti os pés à estrada. Naquela estrada sem fim. Conheces?
Lá dentro, na mochila, não na estrada, até porque a estrada a todos pertence mas mochila apenas é minha, penso eu, coloquei o que mais necessitava para a minha viagem... um caderno e três canetas.
Sim! tr~es canetas, porque temo que deixem de escrever e depois...como vai ser depois?
Para um escritor ficar sem tinta na caneta, é a mesma coisa que um corredor de automóveis ficar sem gasolina no depósito.
Por vezes penso que sou um canetodependente, se é que se pode ser dependente de uma caneta. Afinal, sempre se pode escrever com um lápis.
Quando pisei o alcatrão não pensei para onde ia. Pensei apenas...que ia.
E lá fui eu.
Tinha dado os meus primeiros passos quando me deste a mão. Disseste-me que era para não cair. Mas já me achava tão grande para poder dispensar a tua mão. Afinal não. Tinhas razão.
Mais tarde percebi o teu sinal ao me dares a mão.
Meti a mochila à estrada e segui o meu caminho. Na verdade não o conhecia, mas dispus-me a descobri-lo.. com os meus sapatos, com as minhas pernas, com o meu saber e determinação.
Não era uma caminhada fácil, apercebi-me, mas era a que escolhera.
Não era uma viagem segura, mas sempre ouvi dizer que a sorte protege os audazes. E eu resolvi ser audaz.
Pus-me a caminho. Acreditei. Sonhei. Coloquei nas pernas as minhas forças e calcorreei aquela estrada. Tantos buracos e montes encontrei. Nunca foi fácil, mas lá fui caminhando e acreditando.
Houve alturas em que me mostraram caminhos que pareciam mais fáceis, é verdade. Mas sempre achei que se eram mais fáceis...não eram para mim. E segui o meu caminho, aquele que escolhi.
Hoje continuo na estrada.
Hoje continuo a caminhar.
Hoje encontro bons asfaltos, onde posso descansar, mas também rudes terras, onde tenho de olhos bem abertos caminhar.
Amanhã, sim, amanhã, não sei caminho vou encontrar. O que sei é que será sempre o que vou escolher, jamais o que me vão encomendar.